Lancia Thesis
(24-06-02)

Mercedes-Benz Clase E
(15-02-02)

Renault Vel Satis
(07-02-02)

Saab 9-5 2.3 T Aero (250 CV)
(24-01-02)

Skoda Superb

(22-01-02)

Jaguar S-Type
(31-12-01)

Volkswagen Passat W8
(16-10-01)

Cadillac CTS
(24-08-01)

Saab 9-5
(23-10-01)

Opel Omega Desing Edition 3.2 V6
(03-06-01)

Audi A6 (20-04-01)

Mazda Xedos 9
(31-01-01)

Prueba: BMW 520i
(02-01-01)

Chrysler Sebring
(22-12-00)

Jaguar S-Type Sport
(11-12-00)

Lexus GS
(30-11-00)

Saab 9-5 V6 TiD
(01-10-00)

KIA Magentis
(30-09-00)

BMW Serie5
(19-07-00)

Hyundai XG 3.0i
(17-07-00)

Prueba: BMW M5
(20-03-00)

Peugeot 607
(10-03-00)

BMW 520i Juan Manuel Pichardo
02-01-01
 
Primera página Imágenes Mediciones Ficha técnica

Corre poco pero va bien

PRESTACIONES

ADELANTAMIENTO Distancia mínima para recorrer 40 m más que otro automóvil que va constantemente a la velocidad indicada, partiendo ambos de dicha velocidad.
Desde 80 km/h (m) 197
Desde 100 km/h (m) 251
RECUPERACIÓN Tiempo mínimo para pasar de 80 a 120 km/h en la relación de cambio indicada.
De 80 a 120 km/h en 4ª (s) 11,8
De 80 a 120 km/h en 5ª (s) 15,6
FRENADA Distancia recorrida hasta detenerse desde la velocidad indicada, en nuestras condiciones de prueba.
De 60 a 0 km/h (m) 56
De 120 a 0 km/h (m) 14

ESPACIO INTERIOR


ANCHURA Medida a la altura de los hombros
Plazas delanteras (cm) 145
Plazas traseras (cm) 141
ALTURA Medida desde la base de la banqueta hasta el techo
Plazas delanteras (cm) 91/98
Plazas traseras (cm) 92
ESPACIO PARA PIERNAS En la plazas delanteras, mínimo y máximo medido desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medido con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm
Plazas delanteras (cm) 87- 109
Plazas traseras (cm) 73

 




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