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A la venta en septiembre desde
67.800 €
 En
septiembre estará a la venta en España el Allroad
V8 4.2, por un precio aproximado de 67.800 €.
Tiene el mismo motor que está presente en otros A6 y en
el A8, así como el mismo sistema de tracción total
y caja de cambios automática. No tiene reductora,
pero sí unos desarrollos más cortos que el A6 con
el mismo motor.
Tiene 299 CV (220 kW) y pasa a ser el Allroad más rápido,
con una velocidad máxima declarada de 240 km/h y una aceleración
de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. Por el aumento de peso y empeoramiento
de la aerodinámica, tiene peores prestaciones y consumo que
un A6 Avant con el mismo motor (ficha
comparativa).
El motor no es exactamente el mismo que en otros A6. Aunque la
potencia máxima es la misma, la curva de potencia no lo es.
Da 380 Nm de par entre 2.700 y 4.600 rpm, cuando en el A6 llega
a 400 Nm entre 3.000 y 4.000 rpm (curva
de potencia del Allroad V8).
Es un ocho cilindros en V a 90°, con bloque
y la culata
de aluminio, una cilindrada
de 4,2 litros, cinco válvulas
por cilindro, colectores
de admisión de longitud variable (con dos fases diferentes)
y distribución
variable continua.
 Tiene
un sistema de tracción
permanente a las cuatro ruedas con diferencial central Torsen.
También lleva el cambio
automático Tiptronic con mandos
secuenciales en el volante y cinco marchas.
Como el resto de los Audi Allroad, esta versión tiene una
suspensión neumática de cuatro niveles: bajo en carretera
(para bajar el centro de gravedad y la resistencia
aerodinámica), muy alto en el campo (para las zonas más
trialeras)
o con dos niveles intermedios. La altura libre de la carrocería
sobre el suelo se puede variar 66 mm (entre 142 y 208 mm).
Entre su equipamiento de serie hay ocho airbags,
ABS, control
de estabilidad, asientos de ajuste eléctrico, tapicería
de cuero, climatizador automático, faros de xenón,
inserciones de madera de nogal en puertas y salpicadero, volante
forrado en piel, reposabrazos entre los asientos delanteros con
acabado en cuero, sistema de alarma y llantas de aleación
de 7,5 x 18 pulgadas entre otros elementos.
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