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Los mejores cambios son los de motor
Por fuera se distingue al nuevo A6 en que tiene
la parrilla dividida que hasta ahora llevaban sólo las versiones
V8 (y que también tiene el A4). Los faros tienen una cubierta
completamente transparente (no cristal tallado) y un proyector de
luz de curce más grande y que proporciona más luz.
Detrás, los pilotos son diferentes y —como
en el S6— los escapes quedan a la vista (en número y
posición distinta según el motor). Por dentro hay
ciertos cambios decorativos, como cercos de aluminio, volantes diferentes,
mandos con distinta iluminación y cosas así. El espejo
retrovisor derecho ahora es igual de grande que el izquierdo.
Ahora tiene elementos de equipamiento que faltaban,
como climatizador con recirculación automática de
aire en caso de malos olores o sustancias nocivas y airbags laterales
de cortina. También cambian otros accesorios como la alarma,
la gama de equipos de música o el teléfono, que puede
tener mandos en el volante y recibir órdenes vocales (dibujo
con los cambios de carrocería).
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