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El 156 más deportivo,
con 250 CV
El habitáculo del 156 GTA se caracteriza por
varios detalles exclusivos que realzan su enfoque deportivo y le
diferencian del resto de los modelos de la gama
156. Los elementos que lo distinguen son sus asientos de tipo
bacquet, con
reposacabezas integrados, regulación en altura, calefacción
y tapicería de cuero; los paneles de las puertas, que están
también rematados en piel con el mismo dibujo que en los
asientos; los pedales de aluminio con inserciones de goma para mejorar
su adherencia; los relojes de la instrumentación en color
negro y con un velocímetro cuya escala llega hasta 300 km/h;
las alfombrillas con el logitipo «GTA» bordado; y las
inserciones de un color gris metalizado específico en el
salpicadero, el volante y el pomo del cambio.
 El
volante (similar al de los Alfa 147) está forrado en cuero
y tiene mandos multifunción para el manejo del equipo de
sonido. Al igual que el resto de los renovados Alfa 156, el GTA
tiene un salpicadero rediseñado y puede tener ahora navegador
y ordenador de viaje. También estrena una nueva pantalla
multifunción situada en la parte superior del salpicadero
(entre las salidas de ventilación) que tiene un indicador
adicional de temperatura de aceite. Se han reposicionado casi todos
los mandos para su accionamiento más fácil y aparecen
algunos nuevos, como el botón para desconectar el control
de tracción (situado junto a la palanca de cambios).
En cuanto al nivel de equipamiento, el GTA lleva
climatizador automático con regulación de temperatura
independiente en cada lado (similar al de los 147), nuevo airbag
de protección de cabeza, limpiaparabrisas automático,
programador de
velocidad, navegador, ordenador de viaje y tapicería
de cuero entre sus elementos de serie.
En la parte posterior, el diseño de la banqueta
remarca la posición para dos ocupantes, si bien está
acondicionado para tres plazas, aunque el pasajero central no tiene
ni cinturón de seguridad de tres puntos ni reposacabezas.
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