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Casi a precio de Golf
Seis airbags llevan de serie todas las versiones del Alfa 147.
Dos frontales, dos laterales para las plazas delanteras (situados
en los respaldos de los asientos) y dos desplegables, (tipo cortina)
que desde el techo descienden a lo largo de la ventanilla para proteger
la cabeza de los pasajeros con ocasión de impacto lateral.
Esta cortinilla protege a los ocupantes del asiento delantero y
a los del posterior. Los cinturones de seguridad están dotados
de pretensor pirotécnico y limitador de carga, para intentar
reducir los daños provocados por el mismo cinturón,
que en ocasiones lesiona hombros y tórax.
 La
parte de seguridad activa también está bien resuelta,
salvo en la versión menos potente (de 105 CV) que no puede
disponer ni opcionalmente del sistema de control de estabilidad
(VDC). Con el motor de 150 CV el VDC forma parte del equipo de serie
y con los otros motores se puede adquirir con sobreprecio. No hay
botón para desactivarlo. El 1.6 de 105 CV tampoco puede llevar
sistema de control de tracción en aceleración (de
serie en el resto de versiones) o de antideslizamiento en retenciones
que va incluido con el sistema de control de estabilidad. El ABS
sí es de serie en todas las versiones.
Los dos niveles de acabado se denominan «Progression»
y «Distinctive». En el primero se incluyen de serie
todos los elementos de seguridad pasiva, el ABS con repartidor electrónico
de frenada, climatizador manual, ordenador (salvo en el 1.6 de 105
CV), asiento posterior partido, mando a distancia para apertura
de puertas, retrovisores exteriores eléctricos y luces antiniebla.
 El
«Distinctive» incluye además elevalunas eléctricos
para las puertas posteriores en la versión de 5 puertas (el
«Progression», no), climatizador automático dual
(distingue entre la temperatura de uno y otro lado del habitáculo),
lector de CDs y algunos materiales de superior calidad en los recubrimientos
y tapicerías. A todos estos elementos se pueden sumar de
forma opcional navegador, teléfono de manos libres y alarma
volumétrica.
Finalmente, el conjunto se puede personalizar, ya que hay tres
tipos de tapicerías y colores para el interior. Los denominan
elegante, clásico y deportivo. El elegante ofrece un interior
en dos colores. En el deportivo, la tapicería es de tejido
u opcionalmente de piel Momo.
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