Los dos niveles de equipamiento disponibles en la gama Tourneo Courier —Trend y Titanium— tienen de serie una radio CD —denominada «MyConnection»— con lector de archivos MP3, radio, toma USB y Aux-In, pantalla monocroma (de tres líneas) y cuatro altavoces. La conexión Bluetooth para teléfonos móviles también forma parte de la dotación de serie así como una base que permite conectar teléfonos móviles inteligentes o navegadores portátiles —denominada «My Ford Dock»; imagen—.
Únicamente con el nivel Titanium, está disponible el sistema multimedia «Ford SYNC con navegador». Tiene una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, control por voz, lector de tarjetas SD y un sistema de sonido con seis altavoces.
Impresiones sistema multimedia
Nuestra unidad de pruebas estaba equipada con el sistema «Ford SYNC con navegador». La pantalla está situada en la parte superior de la consola. A pesar de su situación, hay que retirar mucho tiempo la vista de la carretera para mirarla, sobre todo, para ver la información de los mapas. En otros menús como el del audio, la letra es grande —en relación a la pantalla— y el aspecto visual no es agradable —las letras están muy juntas y no es posible ver toda la información—.
Podemos manejar el sistema a través de las órdenes de voz. Nuestra unidad estaba matriculada en Alemania y no hemos podido cambiar el idioma, por lo que no hemos podido analizar su funcionamiento —sí lo hicimos en el Ford Fiesta ST que tenía el sistema «Navegador SD Sony» con «Ford SYNC» (más información)—. La otra opción es utilizando los mandos que hay en la consola (imagen). El mando central, sirve para desplazarse por los menús y para escribir una dirección en el navegador. Su tacto no es agradable, es muy duro y esto ralentiza cualquier acción. Para escribir, también podemos utilizar las teclas numéricas, como si de un teclado de teléfono se tratase, aunque tampoco es muy rápido (para escribir la letra «C», hay que pulsar tres veces el número 2). Sí nos ha parecido una buena solución, las cuatro teclas inferiores, cuyas funciones varían en dependiendo del menú en el que nos encontremos.
El sistema «Ford SYNC con navegador» es sencillo de utilizar y no requiere de un período de adaptación previo. Puede resultar confuso que, por ejemplo, algunos ajustes de navegación se encuentren en el menú del navegador y otros en el del sistema. O por ejemplo, que desde los menús del audio —radio, CD, USB, Aux-In o Bluetooth— no exista un acceso para configurar el sonido (accesible solo desde el menú de ajustes del sistema).
Navegación
El navegador tiene una cartografía de toda Europa —desarrollada por TeleAtlas— almacenada en una tarjeta SD. El lector está situado encima de la pantalla (imagen). Para actualizar la cartografía basta con cambiar la tarjeta SD. La nueva, podemos adquirirla en un centro oficial Ford por 149,90 €.
Hay tres maneras de visualizar los gráficos: mediante flechas, en dos dimensiones o en perspectiva (sin simulación de edificios en tres dimensiones). Recomendamos dejar el zoom en automático, si ampliamos el zoom, los giros no se visualizan con claridad. Con una ruta activa, al estar por ejemplo en el menú de la radio, al acercarnos a un giro, en el margen derecho aparecerá un gráfico con flechas.
Además de escribir un destino de manera manual, podemos hacerlo indicando las coordenadas geográficas, buscando un punto de interés o accediendo a los diferentes listados —visitas recientes, destinos almacenados como favoritos o rutas guardadas—. No es posible iniciar un destino hasta un contacto de la agenda.
El sistema «Ford SYNC con navegador», alerta sobre las incidencias del tráfico. No es información en tiempo real puesto que no hay conexión a Internet. Para acceder a este menú hay que entrar primero en el navegador y acceder a la pestaña tráfico. En otros sistemas de Ford, como el «Navegador SD SONY» del Fiesta ST, hay un botón de acceso directo en la consola (imagen). Una vez situados en este menú, al seleccionar una incidencia, en pantalla aparece información y un pequeño mapa (todo muy junto, con letras grandes en poco espacio, impidiendo una fácil comprensión).
Comunicación
La conexión Bluetooth para teléfonos móviles es de serie en toda la gama. Únicamente con el sistema «Ford SYNC con navegador» está disponible la llamada de socorro y asistencia —denominada «Emergency Assitance»—. Para que funcione, es necesario que exista un teléfono móvil vinculado. En caso de accidente, y si el usuario no puede realizar la llamada, el sistema de manera automática transmite la información sobre la ubicación del vehículo.
Hemos conectado tres teléfonos móviles sin problemas. Estos son un Samsung Galaxy S3 Mini (I8190) —con sistema operativo Android 4.1 Jelly Bean y conexión Bluetooth 4.0—, un Sony Xperia SP —con sistema operativo Android 4.3 y conexión Bluetooth 4.0— y una Blackberry Curve 9380 —sistema operativo Blackberry OS7 y conexión Bluetooth 2.1—. Los tres han sincronizado el listín de llamadas y la agenda de manera satisfactoria. Desde el sistema, no podemos ver las imágenes de los contactos o las direcciones asignadas.
Una característica del «Ford SYNC con navegador» es la posibilidad de sincronizar los mensajes de texto. De los tres teléfonos, el Xperia SP no ha sido compatible. Podemos hacer que el sistema reproduzca el texto por los altavoces (la voz tiene un sonido muy robótico), verlo en pantalla o responder, bien a través de una llamada o seleccionando una respuesta desde un listado de textos predefinidos que el usuario no puede modificar.
Como ocurre en otros sistemas, al marcar un teléfono (utilizando el teclado numérico) no se visualizan resultados coincidentes. Existe la opción de almacenar hasta diez contactos en el menú de «favoritos». Para marcar, hay que mantener presionado uno de los números unos segundos.
En varias ocasiones, al realizar una llamada, no aparece nada en pantalla. Sí aparece una pantalla cuando finaliza la llamada, con información sobre el tiempo empleado en la llamada. Este hecho puede hacer que no sepamos si hemos o no marcado un teléfono.
En el cuarto trimestre de 2014, los sistemas «Ford SYNC» de Ford, podrán conectarse a Internet (a través de un teléfono móvil) para utilizar ciertas aplicaciones. De momento, no tenemos más información sobre este tema.
Equipo de sonido
La radio digital es opcional con el sistema «Ford SYNC con navegador». La radio analógica, en frecuencia modulada, permite almacenar hasta diez emisoras como favoritas. Hay una función, denominada «FM-AST», que almacena de manera automática frecuencias de la zona en la que nos encontremos. En ambas («FM» y «FM-AST»), siempre estará disponible un listado con todas las frecuencias que se reciben y la posibilidad de escribir un dial, de manera manual.
La toma USB y la conexión Aux-In están situadas delante de la palanca de cambios (imagen). A la toma USB es posible conectar un reproductor iPod (hemos utilizado un Touch de segunda generación).
Al reproducir un disco CD, una memoria USB o un iPod, el menú principal no es agradable a la vista. La letra es grande y eso imposibilita ver todos los datos a la vez. Pulsando el botón «Info» podemos ver más información del audio a la vez que escuchamos ésta por los altavoces —cortando la reproducción de la música—. En ningún caso, las imágenes de los discos pueden verse en la pantalla del sistema. Para buscar música hay cuatro opciones: por nombre del artista, del álbum o por género musical. Excepto con el iPod, es posible realizar una exploración del medio.
Al reproducir música desde un teléfono móvil, conectado mediante Bluetooth, la información del audio no se transmite, tampoco podemos realizar una exploración del medio.
El sistema de sonido tiene seis altavoces. El audio se escucha correctamente y no hay excesivas vibraciones en las puertas. El usuario puede hacer que el sistema adapte el sonido al conductor o a todo el habitáculo. Además, también puede variar los sonidos agudos, medios y graves o seleccionar uno de los cuatro modos de sonido predefinidos (pop, rock, soul o voz).