smart fortwo

Hay ocho versiones: cuatro de gasolina —61, 71, 84 y 102 CV—, una Diesel —54 CV— y dos eléctricas —75 y 82 CV—. Son las mismas que ya estaban disponibles en el modelo de 2010, a excepción de la eléctrica de 82 CV («smart fortwo BRABUS electric drive»). Ni esta ni la otra variante eléctrica («smart fortwo electric drive») están en venta de momento; llegarán al mercado a lo largo de 2012.

El smart fortwo es un coche más costoso que la mayoría de sus alternativas. Así, por ejemplo, con motor de gasolina de 61 CV, está en venta desde 9795 €. Es un precio claramente más alto que el de modelos como un Suzuki Alto o un Toyota Aygo, similar al de un Peugeot 107 y algo más bajo que el de un Toyota iQ, todos con motores de gasolina de unos 70 CV (listado comparativo). La variante de 71 CV del fortwo cuesta 480 € que la de 61 CV. Sigue siendo más asequible que el iQ, el modelo más parecido por tamaño, aunque no por plazas —tiene 2+2 mientras que el smart solo tiene dos—.

El fortwo coupé con el motor Diesel de 54 CV se puede adquirir desde 11 705 €. Es un precio algo superior al de otros turismos Diesel de pequeño tamaño y hasta 75 CV, como un Ford Ka. Un Fiat Panda tiene un precio similiar (listado comparativo). Ambos modelos son claramente más grandes que el fortwo y tienen cuatro o cinco plazas.

Las cuatro versiones de gasolina del fortwo llevan un motor de tres cilindros, 1,0 litros de cilindrada e inyección indirecta. Los dos más potentes están sobrealimentados mediante un turbocompresor.

El motor Diesel también es de tres cilindros. Tiene 0,8 litros de cilindrada y sobrealimentación con un turbocompresor. La versión eléctrica lleva un motor eléctrico que da una potencia máxima de 55 kW (75 CV). En el caso de la variante BRABUS electric drive, la potencia máxima a 82 CV (más información).

El fortwo con motor Diesel continúa siendo uno de los modelos de motor térmico que menos consumen del mercado español, con un dato homologado de 3,3 l/100 km. Actualmente —a fecha de marzo de 2012—, únicamente una versión del KIA Rio gasta menos, en concreto 3,2 l/100 km (listado comparativo). Hyundai ha anunciado que en el i20 de 2012 —estará disponible a mediados de año— también habrá una variante Diesel de 75 CV que consume 3,2 l/100 km.

El smart fortwo cabrio no está disponible con el motor de gasolina de menor potencia (61 CV). Por lo demás, la gama es indéntica a la del fortwo coupé —motores y equipamiento—.

Cambios

La mayor diferencia de diseño se da en el frontal, donde varían el paragolpes y la parrilla. Además, el anagrama de smart pasa a estar dentro de la parrilla (imagen), no por encima como anteriormente (imagen). Ahora toda la gama tiene una imagen similar al fortwo electric drive de 2012, cuyas primeras imágenes smart hizo públicas en verano de 2011 (galería de imágenes).

El fortwo de 2012 puede tener luz diurna de led (opcional). Hay tres nuevos modelos de llantas de aleación y siete colores de carrocería, incluido por primera vez el «antracita mate» (imagen). Otra novedad es que la versión «BRABUS Xclusive» se podrá elegir con la carrocería en color blanco.

La capota de material textil del smart fortwo cabrio está disponible en tres colores: negro, rojo y azul. En el fortwo BRABUS cabrio se puede elegir entre cuatro tonos diferentes. En el habitáculo (imagen) varían las tapicerías y los guarnecidos del salpicadero y las puertas.

Como los cambios son pequeño, la información que publicamos del modelo anterior continúa vigente —información general e impresiones de conducción—.

Equipamiento

Se puede elegir entre cinco niveles de equipamiento, los mismos que anteriormente. Se denominan «pure», «pulse», «passion», «BRABUS» y «BRABUS Xclusive». Estos dos últimos sólo están disponibles para la variante de gasolina de 102 CV.

La versión menos costosa («pure») lleva de serie control de estabilidad —igual que todas las demás— pero únicamente dos airbags y no puede tener volante regulable en altura y profundidad, asiento del conductor regulable en altura o asientos posteriores abatibles. El aire acondicionado y los faros antiniebla son opcionales. Las versiones más costosas tienen algunos elementos de serie añadidos, pero sobre todo pueden tener mucho equipamiento gracias a las opciones y los diferentes paquetes disponibles —fichas de equipamiento smart fortwo coupé y fichas de equipamiento smar fortwo cabrio—.

Precio del seguro y otros detalles

Asegurar a todo riesgo un fortwo coupé CDI de 54 CV con el nivel de equipamiento «passion» cuya conductora habitual sea una mujer casada de 35 años con 15 de carné, que resida en Madrid, utilice el coche a diario, realice menos de 5000 km anuales y aparque en la calle tiene un coste mínimo de 520 € según nuestro comparador de seguros. Es una póliza de Mutua Madrileña. Una opción para rebajar algo el seguro es optar por una prima a todo riesgo con franquicia. La más asequible es la de Reale: 265 € —franquicia de 1200 €—. Rebajar la franquicia a 300 € supone pagar 30 € más al año (295 €).

Un seguro a terceros ampliado, con lunas, incendio y robo, se puede obtener desde 217 € con Click Seguros, mientras que uno a terceros básico está disponible, para este supuesto, a partir de 161 €, también con Click Seguros.

smart ha comercializado más de 1,3 millones de unidades del fortwo desde que la primera generación llegó al mercado en 1998, 100 000 de ellas en 2011.