El Maybach Zeppelin es una versión nueva basada en el Maybach 57 S (y en su versión alargada 62S). En los años 30, Maybach ya comercializó un modelo denominado «Zeppelin» (imagen).

Se distingue del 57S y del 62S porque es algo más potente, tiene detalles de acabado específicos y sólo se fabricarán 100 unidades.

Está a la venta desde el 3 marzo de 2009 por unos 539.500 €. Las primeras unidades se entregarán en septiembre

La carrocería está pintada en dos colores, tiene unas llantas de 20 pulgadas de diseño específico y los retrovisores son diferentes para que produzcan menos ruido. La inscripción «Zeppelin» aparece en la parrilla y en la parte posterior del coche.

De los detalles que lo diferencian, Mercedes-Benz hace hincapié en un sistema para perfumar el habitáculo. En la consola de las plazas traseras hay una esfera (imagen) en la que se introduce el perfume y este se expande por el interior de forma suave. Mercedes-Benz dice que el funcionamiento de este dispositivo es totalmente diferente a los ya existentes (Peugeot ofrece la posibilidad de perfumar el habitáculo de algunos de sus modelos) y debe serlo, porque su precio en Alemania y sin impuestos es 3.950 € (unos 5.200 € en España).

El motor es un V12 sobrealimentado mediante dos turbocompresores que da 640 CV, en vez de 612 CV que tiene en las versiones 57S y 62S.

En el blog Teletransporte hay algunas anécdotas sobre el Maybach 57S.