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El Maybach 57 y 62 es una berlina de lujo de gran tamaño y cuatro plazas que ha sido renovada con ligeros cambios en el exterior, el interior y la gama de motores. Hay dos versiones que se distinguen por la longitud de la carrocería, a la que hace referencia su denominación —el Maybach 57 mide 5,72 m y el Maybach 62 mide 6,16 m—.
El Maybach 57 está disponible desde 454.000 €, mientras que el Maybach 62 se puede adquirir a partir de 530.000 € (todos los precios). Reemplazan al modelos que llegó al mercado a principios de 2003 (más información).
En ambas versiones se puede elegir entre dos motores de gasolina, un V12 de 550 CV y un V12 de 630 CV. Este último corresponde a las versiones 57 S y 62 S y da 18 CV más que en el modelo precedente. El otro motor permanece sin cambios.
 A pesar del incremento de potencia de las versiones 57 S y 62 S, ambas tienen un consumo medio homologado 0,6 l/100 km menor (ficha comparativa). También gasta menos carburante el motor V12 de las versiones 57 y 62 (ficha comparativa).
En el exterior, se distingue del modelo precedente por la parrilla cromada, diferente en función de la versión. Así, en el Maybach 57 y 62 tiene 20 láminas verticales, mientras que en las variantes 57 S y 62 S está formada por 12 listones de mayor grosor. En ambos casos, son más grandes que anteriormente y están situadas un poco más elevadas con respecto al paragolpes. Otra diferencia es que ahora hay dos tiras de diodos luminosos en los extremos del paragolpes delantero, que hacen la función de luz diurna.
En la parte posterior cambian la tapa del maletero, los pilotos y el paragolpes. También varía el diseño de los espejos retrovisores exteriores y las llantas de aleación. Las versiones 57 y 62 llevan unas de 19’’ en el eje delantero y 21’’ en el eje trasero, pintadas de color «Plata Titanio», mientras que las variantes 57 S y 62 S tienen unas de 21’’ en ambos ejes, de color «Plata Brillante». Cualquiera de las cuatro versiones está disponible en el nuevo color de carrocería «Azul Bahamas» (imagen).
Una novedad importante es que las versiones 57 y 57 S pueden llevar los asientos posteriores reclinables que ya estaban disponibles en el 62 y el 62 S. Hay nuevas molduras decorativas —de porcelana o fibra de carbono, además de madera y metal— y tapicerías de diferente diseño. Una de ellas puede llevar opcionalmente costuras con cristal de Swarovski.
 Las versiones 62 y 62 S pueden tener una pantalla de 19’’ para las plazas posteriores, adicional a las dos de 9,6’’ que hay a la altura de los reposacabezas delanteros y que van asociadas a un reproductor DVD. Gracias a una cámara situada en la parte frontal, los pasajeros de las plazas traseras pueden ver, en el monitor de 19’’, lo que sucede por delante del coche, igual que si fuesen conduciendo.
Además, tiene un router WLAN que permite que haya conexión a Internet vía WI-FI en todo el habitáculo. Las versiones 62 y 62 S llevan, como los modelos a los que reemplazan, un techo panorámico de cristal con transparencia variable.
El Maybach 57 y 62 puede tener una garantía oficial de hasta ocho años o 200.000 km.
En el blog Teletransporte hay algunas anécdotas sobre el anterior Maybach 57 S (más información). |
