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Este prototipo adelanta cómo será un futuro cupé descapotable con el mismo nombre que estará disponible en 2014. Será un nuevo modelo en la gama de Lotus. Podrá tener propulsión híbrida o sólo mediante un motor de gasolina.
Mide 4,60 m, por lo que es más grande que el resto de modelos de Lotus: Elise, Exige y Evora. Por tamaño, será similar a un Audi A5, un BMW Serie 3 Coupé, un Infiniti G37 o un Mercedes-Benz Clase E Coupé. Modelos como el Jaguar XK, el Nissan GT-R o el Aston Martin DB9 son otros de los cupé de 2+2 plazas parecidos al Elite.
Tiene un motor de gasolina V8 de 620 CV —colocado en posición central delantera—. Habrá una versión híbrida con motores eléctricos. Lotus no ha especificado ni cuántos motores lleva ni cómo funciona el sistema de propulsión híbrido, aunque sí afirma que tiene un dispositivo de
recarga de energía denominado «KERS».
 El Lotus Elite es de tracción trasera y pesa 1.650 kg. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos (híbrido) o 3,7 segundos (gasolina). Alcanza una velocidad máxima de 315 km/h.
La fabricación del modelo de producción comenzará a principios de 2014. Llegará al mercado en la primavera de ese año. Lotus estima que tendrá un precio de unas 115.000 libras —136.970 € al cambio a fecha de 20 septiembre de 2010—.
Actualmente, en España hay varios descapotables y cupé con un precio similar, como un Jaguar XKR o un Porsche 911 Carrera.
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