El aviso por cambio involuntario de carril advierte al conductor, a través de una vibración en el volante, si detecta una desviación no intencionada del carril, es decir, sin poner los intermitentes.
Este sistema está destinado a evitar las colisiones por alcance a menos de 30 km/h.
Este sistema reconoce las señales verticales de velocidad máxima permitida, de prohibido adelantar y de finalización de esas limitaciones.
Vídeo ilustrativo del funcionamiento del motor 1.0 EcoBoost de Ford, que llevarán el Focus, el Fiesta, el B-MAX y el C-MAX. Hay dos versiones: 100 y 125 CV.