El Ferrari Scuderia Spider 16M es una edición limitada del F430 Spider, la versión descapotable del F430. Se fabricarán 499 unidades. Ya existía una versión Scuderia del F430.

Está realizado sobre la versión descapotable del F430. Las principales modificaciones afectan al motor, que es más potente (da 510 CV), y al peso, que es 80 kg menor. También hay algunos cambios en su aspecto y algún detalle de equipamiento particular (un iPod Touch de 16 Gb de capacidad).

El Scuderia Spider 16M tiene una variante potenciada del motor que tienen el F430 y el F430 Spider. Es un V8 atmosférico con 4,3 l de cilindrada, que da 510 CV de potencia máxima a 8.500 rpm, en vez de 490 CV. El límite de giro del motor está en 8.640 rpm.

Además, Ferrari ha reducido el peso en 80 kg respecto al F430 Spider. Ahora, el peso en condiciones de homologación es 1.515 kg.

La caja de cambios del 430 Scuderia es automática de seis velocidades (tipo F1), y se puede manejar manualmente con mandos en el volante.

Las prestaciones y el consumo oficiales son los siguientes: 315 km/h de velocidad máxima, tarda 3,7 s en alcanzar 100 km/h saliendo desde parado y tiene 15,7 l/100 km de consumo medio. Estos datos son mejores que los del 430 Spider, sobre todo el del consumo, que es mucho menor (ficha comparativa).

De serie, la carrocería está pintada de color negro con detalles en gris, pero el cliente puede personalizar su unidad con diversas opciones. Los arcos antivuelco van recubiertos de fibra de carbono.

En la rejilla de ventilación trasera (el motor va colocado en posición central trasera), hay una placa (imagen) conmemorando el decimosexto campeonato de constructores obtenido en la Fórmula 1 por Ferrari en la temporada 2007-2008 (de ahí el nombre de esta versión); también hay unos adhesivos en las aletas (imagen) que hacen referencia a este logro. Sobre el salpicadero, hay otra placa con el número de la unidad (imagen).